采用了卸荷保压回路设计。有效地控制了连续开机条件下液压油的温升，节 省了试验过程的能耗并提高了液压密封元件（进口聚氨酯）的寿命。液压站与主机在结构上连接在一起（管路刷洗镀锌处理），结构紧凑。试验所需液压系统的压力可通过操作控制台上的远程调压阀配合增压系统来设定。所有试验中执行机构的动作操纵和加压介质的控制均可在 操作面板上通过按钮（施耐德）和阀门（特制高压阀）组来实现。设计参数保证了动作执行的灵敏度和位置精确性。液压控制系统的零部件均采用“上海华岛液压件，油泵电机采用（西门子电机）